会社のイベントついでに、久しぶりに街道の旅をしてきました。
行きたかった笹子峠。実現しました。
しかし、事前の勉強不足で、鶴瀬宿のデータが・・・。残念！

マップは、プロアトラスW3。標高グラフは、カシミール３Dで作成。（走行ルートは、緑のラインです。）

	武蔵野線初電で、一路甲斐の国へ。途中、パラパラと雨模様。ドキドキしながら、車窓に打ちつける雨を見ていました。しかし、大月を過ぎたあたりから、青空が・・・。ホッと一息。初めての笹子駅です。０７：０６定刻到着。無人駅だったのですね。
自転車を組み立て、２０号を走り始めます。こんな古い門が残っていました。
	２０号線と旧道の分岐点です。 flatさんのHPにも載っていますね。ここまでの坂道も結構なものです。
早朝の旧道を登ります。朝日が山の陰で上がりきれていません。こんな山道を走ったのは、本当に何年振りでしょうか。乗鞍以来ですかね。山は秋に入ったばかり。木の葉も色付き初めというところです。
	この山道が本当の甲州街道です。しかし、今回は時間制限があるのでパス。また、次回に・・・。と、言ってもいつになることやら。
やっと見られました。 flatさんのHPに載っている隧道。しかし、昔作られたものは、本当に外見が立派です。設計者のこだわり？税金の無駄遣い？
	この隧道は、大月市の管理です。反対側は、甲州市になっていました。市町村合併で、本当に街の名前が分かり難くなりました。
こんな展望台もありました。結構良い眺めでした。気持ちの良い青空が出ています。
	桃の木茶屋跡です。この茶屋跡よりも上に甘酒茶屋跡があります。こうした茶屋があるのは、当時は相当の難所だったのでしょう。
駒飼宿の本陣跡です。馬の放牧が多かったため、この名がついたとか。笹子峠頂上近くの駒止めも、ここから名前がついたそうです。
	さて、街道の旅も今回はここまで。会社のイベント会場に向かうことに。勝沼のブドウ畑は、ピークが去り、今は、このピオーネが盛り。今回も写真に撮っただけでした。
せっかく会社のイベントに参加したので、証拠の一枚。肉をたらふく食べて、サッサと会場を後にしました。
	勝沼ぶどう郷駅から見た、今回のイベント会場の「勝沼町ぶどうの丘」です。本当に地形が、丘になっており自転車にはちょっときつい場所でした。久しぶりに「街道の旅」を楽しみました。次回の「街道の旅」は・・・？。一応、予定がありますので、また、HPで。

	武蔵野線初電で、一路甲斐の国へ。途中、パラパラと雨模様。ドキドキしながら、車窓に打ちつける雨を見ていました。しかし、大月を過ぎたあたりから、青空が・・・。ホッと一息。初めての笹子駅です。０７：０６定刻到着。無人駅だったのですね。
自転車を組み立て、２０号を走り始めます。こんな古い門が残っていました。
	２０号線と旧道の分岐点です。 flatさんのHPにも載っていますね。ここまでの坂道も結構なものです。
早朝の旧道を登ります。朝日が山の陰で上がりきれていません。こんな山道を走ったのは、本当に何年振りでしょうか。乗鞍以来ですかね。山は秋に入ったばかり。木の葉も色付き初めというところです。
	この山道が本当の甲州街道です。しかし、今回は時間制限があるのでパス。また、次回に・・・。と、言ってもいつになることやら。
やっと見られました。 flatさんのHPに載っている隧道。しかし、昔作られたものは、本当に外見が立派です。設計者のこだわり？税金の無駄遣い？
	この隧道は、大月市の管理です。反対側は、甲州市になっていました。市町村合併で、本当に街の名前が分かり難くなりました。
こんな展望台もありました。結構良い眺めでした。気持ちの良い青空が出ています。
	桃の木茶屋跡です。この茶屋跡よりも上に甘酒茶屋跡があります。こうした茶屋があるのは、当時は相当の難所だったのでしょう。
駒飼宿の本陣跡です。馬の放牧が多かったため、この名がついたとか。笹子峠頂上近くの駒止めも、ここから名前がついたそうです。
	さて、街道の旅も今回はここまで。会社のイベント会場に向かうことに。勝沼のブドウ畑は、ピークが去り、今は、このピオーネが盛り。今回も写真に撮っただけでした。
せっかく会社のイベントに参加したので、証拠の一枚。肉をたらふく食べて、サッサと会場を後にしました。
	勝沼ぶどう郷駅から見た、今回のイベント会場の「勝沼町ぶどうの丘」です。本当に地形が、丘になっており自転車にはちょっときつい場所でした。久しぶりに「街道の旅」を楽しみました。次回の「街道の旅」は・・・？。一応、予定がありますので、また、HPで。