	朝食でーす。なんか、昨日の夜と、代わり映えしないですね。でも、味噌汁とおにぎり。日本人ですね。
お世話になった、ロッヂコスモスさんです。ここの宿は、幹線道路に近いため、夜はうるさいです。土曜の夜だったら、眠れないかも・・・。
	八ヶ岳が見えています。この位置からだと、左が権現岳、右が赤岳です。
さて、皆さんが撮っている道標。実は、あの道標からが長野県。後ろを振り返ると山梨県の道標。では、今いる場所は、どこの県？
	とうとう、自転車で来てしまいました。鉄道最高地点。ちょうど、小淵沢方面行きの列車が・・・。グット・タイミング！。
道路最高地点を昨年越え。今年５月には、国道最高地点。そして、今回は、鉄道最高地点。次は何があるかな・・・。
	赤岳に大夫雲がかかってきてしまいました。でも天気は、大丈夫そうです。まだまだ、青空が広がっています。
気持ちの良い景色です。思いっきり広角で狙って見ました。が、電線が入ってしまった・・・。(~_~)
	野辺山の宇宙・太陽電波観測所です。しかし、でかいパラボラアンテナです。真上を向いていますね。大雨が降ったら、大きなプール？そんな事はありませんよね・・・。(-_-;)
野辺山駅です。駅舎がチャペルのようになっています。
	またまた、こんな事をして遊んで見ました。結構おもしろい写真が取れますね。
サニーレタスの収穫です。ここ、野辺山付近は、高原野菜の産地です。とても瑞々しく、おいしそうです。
	これはおもしろい！雨が降らないため、即席のスプリンクラー。ビニールシートに開けた穴へ、苗を植えていく見たいです。また、野辺山付近は、花がきれいなところでした。街のいたるところに花が植えてあります。
キキョウです。昔は、当たり前のように見てた花です。本当に最近は、見なくなりました。だれですか、蕾を破裂させて遊んだ人は・・・。
	いよいよ、三国峠への分岐点です。左は、三国峠を越え、秩父へ。右は、十文字峠から甲武信ヶ岳への登山道へ続く道です。ちなみに甲武信ヶ岳も１００名山のひとつです。
レタス畑の中を気持ちよく走って行きます。風がさわやかです。関東平野の湿った空気とは違います。
	月見草のきれいな黄色の花。今度は、富士の裾野で見ましょうか？
千曲川の源流地点で小休止。みんな、何をしているのでしょう。
	この水で、顔を洗っているのです。千曲川源流の水はとても冷たく、甘い水でした。しっかりと水筒につめてきました。
あれれ、紅葉していますよ。ちょっと早すぎ？？？ビックリです。
	着きました。三国峠です。本当に「峠」と、言う感じですね。この写真は、長野県側から撮ったものです。
埼玉県側で、早い昼食。ここで、しっかりと食べておかねば。実は、ここから先が長いのです。
	三国峠の道標で記念撮影。良い記念になりました。でも、いつから「秩父多摩甲斐国立公園」になったのでしょう。昭和６１年発行の山と高原地図を見たら「秩父多摩国立公園」になっていました。国立公園のホームページを見たら、平成１２年８月１０日に、現在の名称に変更したみたいです。ちなみに８月１０日は・・・。
お腹も一杯になり、いよいよダートの下り坂の始まりです。峠から約１６km間、ダートの下りが続きます。気を付けて行きましょう。
	このガードレールは、線路で出来ていました。廃線路は、いろいろな使い道がありますね。途中の道路標識の支柱にも、同じものが使われていました。
通るのを躊躇してしまう位、怖い隧道です。まったくの素掘り。こんな隧道が２箇所も・・・。埼玉県が道を直さないわけですよ。
	ここから、やっと舗装された道路が・・・。長かったです。やっと快適に走れます。でも、考えてみれば昔の道は、みんなダートでした。国道４号線も私が幼いころは、砂利道でした。
ダムの工事現場です。昔の道は、川沿いにありました。こんな谷底を走っていたのですね。
	巨大ループ橋です。あの上を走るの？？ちょっと怖いですね。しかし、走ってみると、とても気持ちが良かったです。
ループ橋の途中でダムを撮ってきました。こちらから見るとすごく大きなダムです。先ほどの道は、ダム湖に沈んでしまうのですね。
	やっと、三峰口駅に到着です。今回の参加メンバー全員、無事到着です。駅を見るとホッとするのは、私だけ・・・。
あとは、輪行で帰るだけ。秩父鉄道は、久しぶりに乗ります。今回も大変楽しいツアーでした。さて、次の「最高」の場所は？じゃなくて、楽しいツアーの場所は？？

	朝食でーす。なんか、昨日の夜と、代わり映えしないですね。でも、味噌汁とおにぎり。日本人ですね。
お世話になった、ロッヂコスモスさんです。ここの宿は、幹線道路に近いため、夜はうるさいです。土曜の夜だったら、眠れないかも・・・。
	八ヶ岳が見えています。この位置からだと、左が権現岳、右が赤岳です。
さて、皆さんが撮っている道標。実は、あの道標からが長野県。後ろを振り返ると山梨県の道標。では、今いる場所は、どこの県？
	とうとう、自転車で来てしまいました。鉄道最高地点。ちょうど、小淵沢方面行きの列車が・・・。グット・タイミング！。
道路最高地点を昨年越え。今年５月には、国道最高地点。そして、今回は、鉄道最高地点。次は何があるかな・・・。
	赤岳に大夫雲がかかってきてしまいました。でも天気は、大丈夫そうです。まだまだ、青空が広がっています。
気持ちの良い景色です。思いっきり広角で狙って見ました。が、電線が入ってしまった・・・。(~_~)
	野辺山の宇宙・太陽電波観測所です。しかし、でかいパラボラアンテナです。真上を向いていますね。大雨が降ったら、大きなプール？そんな事はありませんよね・・・。(-_-;)
野辺山駅です。駅舎がチャペルのようになっています。
	またまた、こんな事をして遊んで見ました。結構おもしろい写真が取れますね。
サニーレタスの収穫です。ここ、野辺山付近は、高原野菜の産地です。とても瑞々しく、おいしそうです。
	これはおもしろい！雨が降らないため、即席のスプリンクラー。ビニールシートに開けた穴へ、苗を植えていく見たいです。また、野辺山付近は、花がきれいなところでした。街のいたるところに花が植えてあります。
キキョウです。昔は、当たり前のように見てた花です。本当に最近は、見なくなりました。だれですか、蕾を破裂させて遊んだ人は・・・。
	いよいよ、三国峠への分岐点です。左は、三国峠を越え、秩父へ。右は、十文字峠から甲武信ヶ岳への登山道へ続く道です。ちなみに甲武信ヶ岳も１００名山のひとつです。
レタス畑の中を気持ちよく走って行きます。風がさわやかです。関東平野の湿った空気とは違います。
	月見草のきれいな黄色の花。今度は、富士の裾野で見ましょうか？
千曲川の源流地点で小休止。みんな、何をしているのでしょう。
	この水で、顔を洗っているのです。千曲川源流の水はとても冷たく、甘い水でした。しっかりと水筒につめてきました。
あれれ、紅葉していますよ。ちょっと早すぎ？？？ビックリです。
	着きました。三国峠です。本当に「峠」と、言う感じですね。この写真は、長野県側から撮ったものです。
埼玉県側で、早い昼食。ここで、しっかりと食べておかねば。実は、ここから先が長いのです。
	三国峠の道標で記念撮影。良い記念になりました。でも、いつから「秩父多摩甲斐国立公園」になったのでしょう。昭和６１年発行の山と高原地図を見たら「秩父多摩国立公園」になっていました。国立公園のホームページを見たら、平成１２年８月１０日に、現在の名称に変更したみたいです。ちなみに８月１０日は・・・。
お腹も一杯になり、いよいよダートの下り坂の始まりです。峠から約１６km間、ダートの下りが続きます。気を付けて行きましょう。
	このガードレールは、線路で出来ていました。廃線路は、いろいろな使い道がありますね。途中の道路標識の支柱にも、同じものが使われていました。
通るのを躊躇してしまう位、怖い隧道です。まったくの素掘り。こんな隧道が２箇所も・・・。埼玉県が道を直さないわけですよ。
	ここから、やっと舗装された道路が・・・。長かったです。やっと快適に走れます。でも、考えてみれば昔の道は、みんなダートでした。国道４号線も私が幼いころは、砂利道でした。
ダムの工事現場です。昔の道は、川沿いにありました。こんな谷底を走っていたのですね。
	巨大ループ橋です。あの上を走るの？？ちょっと怖いですね。しかし、走ってみると、とても気持ちが良かったです。
ループ橋の途中でダムを撮ってきました。こちらから見るとすごく大きなダムです。先ほどの道は、ダム湖に沈んでしまうのですね。
	やっと、三峰口駅に到着です。今回の参加メンバー全員、無事到着です。駅を見るとホッとするのは、私だけ・・・。
あとは、輪行で帰るだけ。秩父鉄道は、久しぶりに乗ります。今回も大変楽しいツアーでした。さて、次の「最高」の場所は？じゃなくて、楽しいツアーの場所は？？