今日は、真岡鉄道のSL重連運転日。
しかし、ちょっと機能の不摂生で体調不良。天気も良いし、とりあえず出かけることに…。
ところが、行き先が違う。と、気が付いてからが大変。
自転車が向いている方向と、行きたい方向がまるで逆。
なぜ、こんな事になってしまったのか…。
この枝垂れ桜は、途中偶然見つけたもの。樹齢約１５０年。満開になったら綺麗でしょうね。


なぜか、鬼怒川の橋を渡り、気が付くと烏山方面へ。あれ、橋が違うぞ。やばい、全くの逆方向。橋の上で、GPSとにらめっこ。今回、初めて気が付いたのですが、東北本線上りの鬼怒川橋梁の基礎は、レンガで出来ていたのですね。機会があったら、そばでじっくり見てみたいですね。工事をやっているみたいですが、耐震工事ですかね。

途中から南方面へ修正をし、走っていると、城址があるとの看板。行ってみると、結構な広さの公園になっていました。築城年は、１１９０～１１９８年となっており、城主は、桑窪氏。詳細は、いまだわかっていないそうです。	市貝町から茂木町の町界線。この峠は、結構きつかったです。もうすぐ、茨城県。結構走ってます。

なんとか、茂木駅前で、SLを捕まえました。でも、撮影場所としては、どうにも…。とりあえず、汽笛が聞こえたので、撮ったと言うだけの写真。残念…。	せっかく茂木に来たので、転車場での撮影。それにしても、すごいギャラリーの数。こんなにもSLは、人気があるのでしょうか。老若男女…。凄いです。

このギャラリーの数。凄いですね。茂木駅が通勤ラッシュの新宿駅みたいです。

回転が始まりました。宇都宮駅構内の転車場よりは小ぶりですね。石炭の匂いが、とても良いです。	これで、転車完了。

SLの点検中。点検ハンマーで、打検をしています。次回は、もうちょっと近くで撮影してみます。


なぜか、鬼怒川の橋を渡り、気が付くと烏山方面へ。あれ、橋が違うぞ。やばい、全くの逆方向。橋の上で、GPSとにらめっこ。今回、初めて気が付いたのですが、東北本線上りの鬼怒川橋梁の基礎は、レンガで出来ていたのですね。機会があったら、そばでじっくり見てみたいですね。工事をやっているみたいですが、耐震工事ですかね。

途中から南方面へ修正をし、走っていると、城址があるとの看板。行ってみると、結構な広さの公園になっていました。築城年は、１１９０～１１９８年となっており、城主は、桑窪氏。詳細は、いまだわかっていないそうです。	市貝町から茂木町の町界線。この峠は、結構きつかったです。もうすぐ、茨城県。結構走ってます。

なんとか、茂木駅前で、SLを捕まえました。でも、撮影場所としては、どうにも…。とりあえず、汽笛が聞こえたので、撮ったと言うだけの写真。残念…。	せっかく茂木に来たので、転車場での撮影。それにしても、すごいギャラリーの数。こんなにもSLは、人気があるのでしょうか。老若男女…。凄いです。

このギャラリーの数。凄いですね。茂木駅が通勤ラッシュの新宿駅みたいです。

回転が始まりました。宇都宮駅構内の転車場よりは小ぶりですね。石炭の匂いが、とても良いです。	これで、転車完了。

SLの点検中。点検ハンマーで、打検をしています。次回は、もうちょっと近くで撮影してみます。