今日は、久しぶりに日光方面へ。
しばらく行ってなかった、滝ヶ原峠へ行ってきました。
標高を稼ぐと、そこはまだ早春。
山桜も咲き乱れ、ヤマブキの花も満開になっていました。
しかし、久しぶりの峠道はきつかった…。

マップと標高グラフは、カシミール３Dで作成しました。


田んぼは、田植えの準備で大忙し。朝早くから、代掻きをしています。おかげで、田んぼが水鏡。	満開の八重桜もこの通り。田んぼの水鏡に綺麗に写り込んでいます。

今や宇都宮でも珍しくなった、大きな鯉のぼり。農家でもなかなか見ることがなくなりました。	2015年台風18号の豪雨で対岸が流された場所。ようやく復旧作業が終わりに近づいています。今日は、無事渡ることができました。

リンゴの花が満開。白い花びらに、ピンク色のラインが特徴です。ちなみに、ナシの花は真白です。	東武日光線の今市辺りの風景です。ヤマツツジが咲き始めていました。線路沿いに綺麗に植えこんであります。車窓からは、ちょっと高い位置にあるようですね。

分岐点の黒川神社に到着。久しぶりに来たため、この場所に来るまで遠く感じました。地元では、川と水の神様です。	この神社の先の交差点が分岐点。左に行けば古峰ヶ原、右に行けば日光への近道。清滝へは直進です。

ここを通ると毎回思うこと。鞍石と馬石があると標識はあるのですが、どの石が何なのかさっぱりわかりません。残念！。	滝ヶ原の間伐材で作った集会場です。立派ですよね。キャンプ用に貸せばよいと思うのですが…。

森林の中をのんびり進みます。このあたりまでは、のんびりと景色を見ながらポタリングできます。以前来た時よりも、間伐が進み山がとても綺麗です。	ここは、台風18号の大雨で崩落した場所です。これから、植林が始まります。

帳尻合わせの激坂。こんなヘアピンカーブが5回ほど続きます。先ほどのポタリング気分が吹っ飛びます。	このカーブミラーは、今にも支柱が折れそうです。寄り掛かったら最後。早く治せばよいのに…。当たったら、運が悪いでは済まされません。

この写真では、よくわかりませんが…。今の時季は、桜の木がどこにあるのかが良くわかります。薄ピンク色の木がある場所が桜の木です。実際には、とても綺麗なのですが…。	このヘアピンカーブは、桜の木があります。散り初めで、風で飛ばされてきた花びらが、全身に張り付きます。なんか得した気分。もう少しで峠です。

滝ヶ原峠に到着。本当は、一度鹿沼方面へ行ってみたいのですが。今日は、別の目的があるので、清滝方面へ下ります。	時間に余裕があるので、鹿沼方面へ一寸走ってみました。この場所から約200mほど、上ってから下り坂になるみたいです。今日は、ここで折り返し。カメラの水準器を使って撮影したところ、これだけの勾配がありました。

ここが、滝ヶ原峠です。何か標識がほしいですね。ちょっとした看板でもよいので、日光市さん作ってくださいよ。	下り始めてびっくり。今まで視界がなかったところが、この通りの眺望。うぉぉぉ！最高に良い景色。上って来たかいがあります。

山桜も満開。気持ちが良いですね。やはり、山岳道路は楽しいです。	下り始めて、3回目のカーブでの眺望。日光連山の大真名子山、小真名子山と女峰山。こんなにきれいに見えたのは初めてです。

清滝に下りて来ました。清滝神社で一休みです。この神社には、本当に清滝という滝があります。	今満ヶ淵の桜は、残念ながら終わってました。例年なら、今頃が見ごろなのですが。今年は、なかなか咲かなかった桜が、急に加速してしまいましたからね。

これこれ。日光に下りてきた理由その一。三ツ山の水羊羹の購入です。この羊羹は、ここでしか買えません。しかし、日光市内は大渋滞です。乗合バスも動けず、バスの数珠つなぎ。東照宮に行くのなら、駅からあるったのが早いです。	JR日光駅です。 5月1日には、豪華列車のトレインスイートの四季島が来ました。一度乗ってみたいですが、高価すぎておそらく無理ですね。駅舎は、外壁を塗装し直してありました。

大谷川公園からの日光連山です。今日は、山がとてもよく見えます。日光市内は大渋滞でしたが、大谷川公園は結構空いていました。	日光に下りてきた理由その二。片山酒造により、原酒の購入。ここのお酒は、結構気に入ってます。但し、ちょっと価格が高めです。

昼食タイムは、日光街道にある若草ラーメン店。ここのトマトラーメンが、ちょっとマイブーム。久しぶりにうまかった…。	往路で通った橋。護岸もしっかりと整備されました。これだけしっかりしていれば、今後、大雨があっても大丈夫でしょう。多分…。


田んぼは、田植えの準備で大忙し。朝早くから、代掻きをしています。おかげで、田んぼが水鏡。	満開の八重桜もこの通り。田んぼの水鏡に綺麗に写り込んでいます。

今や宇都宮でも珍しくなった、大きな鯉のぼり。農家でもなかなか見ることがなくなりました。	2015年台風18号の豪雨で対岸が流された場所。ようやく復旧作業が終わりに近づいています。今日は、無事渡ることができました。

リンゴの花が満開。白い花びらに、ピンク色のラインが特徴です。ちなみに、ナシの花は真白です。	東武日光線の今市辺りの風景です。ヤマツツジが咲き始めていました。線路沿いに綺麗に植えこんであります。車窓からは、ちょっと高い位置にあるようですね。

分岐点の黒川神社に到着。久しぶりに来たため、この場所に来るまで遠く感じました。地元では、川と水の神様です。	この神社の先の交差点が分岐点。左に行けば古峰ヶ原、右に行けば日光への近道。清滝へは直進です。

ここを通ると毎回思うこと。鞍石と馬石があると標識はあるのですが、どの石が何なのかさっぱりわかりません。残念！。	滝ヶ原の間伐材で作った集会場です。立派ですよね。キャンプ用に貸せばよいと思うのですが…。

森林の中をのんびり進みます。このあたりまでは、のんびりと景色を見ながらポタリングできます。以前来た時よりも、間伐が進み山がとても綺麗です。	ここは、台風18号の大雨で崩落した場所です。これから、植林が始まります。

帳尻合わせの激坂。こんなヘアピンカーブが5回ほど続きます。先ほどのポタリング気分が吹っ飛びます。	このカーブミラーは、今にも支柱が折れそうです。寄り掛かったら最後。早く治せばよいのに…。当たったら、運が悪いでは済まされません。

この写真では、よくわかりませんが…。今の時季は、桜の木がどこにあるのかが良くわかります。薄ピンク色の木がある場所が桜の木です。実際には、とても綺麗なのですが…。	このヘアピンカーブは、桜の木があります。散り初めで、風で飛ばされてきた花びらが、全身に張り付きます。なんか得した気分。もう少しで峠です。

滝ヶ原峠に到着。本当は、一度鹿沼方面へ行ってみたいのですが。今日は、別の目的があるので、清滝方面へ下ります。	時間に余裕があるので、鹿沼方面へ一寸走ってみました。この場所から約200mほど、上ってから下り坂になるみたいです。今日は、ここで折り返し。カメラの水準器を使って撮影したところ、これだけの勾配がありました。

ここが、滝ヶ原峠です。何か標識がほしいですね。ちょっとした看板でもよいので、日光市さん作ってくださいよ。	下り始めてびっくり。今まで視界がなかったところが、この通りの眺望。うぉぉぉ！最高に良い景色。上って来たかいがあります。

山桜も満開。気持ちが良いですね。やはり、山岳道路は楽しいです。	下り始めて、3回目のカーブでの眺望。日光連山の大真名子山、小真名子山と女峰山。こんなにきれいに見えたのは初めてです。

清滝に下りて来ました。清滝神社で一休みです。この神社には、本当に清滝という滝があります。	今満ヶ淵の桜は、残念ながら終わってました。例年なら、今頃が見ごろなのですが。今年は、なかなか咲かなかった桜が、急に加速してしまいましたからね。

これこれ。日光に下りてきた理由その一。三ツ山の水羊羹の購入です。この羊羹は、ここでしか買えません。しかし、日光市内は大渋滞です。乗合バスも動けず、バスの数珠つなぎ。東照宮に行くのなら、駅からあるったのが早いです。	JR日光駅です。 5月1日には、豪華列車のトレインスイートの四季島が来ました。一度乗ってみたいですが、高価すぎておそらく無理ですね。駅舎は、外壁を塗装し直してありました。

大谷川公園からの日光連山です。今日は、山がとてもよく見えます。日光市内は大渋滞でしたが、大谷川公園は結構空いていました。	日光に下りてきた理由その二。片山酒造により、原酒の購入。ここのお酒は、結構気に入ってます。但し、ちょっと価格が高めです。

昼食タイムは、日光街道にある若草ラーメン店。ここのトマトラーメンが、ちょっとマイブーム。久しぶりにうまかった…。	往路で通った橋。護岸もしっかりと整備されました。これだけしっかりしていれば、今後、大雨があっても大丈夫でしょう。多分…。