今年は、峠ツアーが多いです。
とても、Short Tourと言えないようなTourが増えてきました。
でも、それだけ体力がついたってことですね。

	何年ぶりかの奥多摩駅でした。本当に、久しぶりです。
しっかり、自転車を組み立てます。この場所は、標高約３４２mです。
	多摩川にかかる弁天橋です。渓谷が深いです。水が透き通っていました。
奥多摩湖です。小河内ダムの人造湖です。首都の水がめと言っても良いでしょう。
	今回は、峠までの道のりがあります。結構なアップが続きます。標高約５３０ｍまで上ってきました。
無風状態です。１０月と言うのに、暑い日です。でも、風が吹くと、とても気持ちが良いです。
	室沢トンネルです。ダム湖の周りは、トンネルが多いです。しかも、狭い、暗い、坂道・・・。
峰谷橋です。きれいに湖に写っています。橋の上では、釣りをしている人がいました。もし、大物がかかってしまったら、どうやって上げるのかな。
	県境です。道路標識の向こう側は、山梨県です。
いよいよ、本格的な上りに入りました。頑張っていくぞ！
	Birdさん、頑張ってください。最近、太り気味です。「体が重い」とぼやいていました。
この付近で、標高約６５２ｍです。この坂を上りきると、上野原との分岐になります。
	いよいよ、標高が１，０００m越えました。もうすぐ峠です。
富士山がきれいに見えています。でも、霞がかかっていますね。もうすぐ、雪化粧ですかね。
	着きました。松姫峠です。標高約１２４６ｍです。ここで、富士山を見ながら昼食。気持ちが良かったです。
あとは、大月に向かって下るだけです。下りだけと聞いて、安心しきっているメンバー。でも、スピードの出しすぎに気をつけて。
	この道を一気に下ります。気持ち良いですよ。でも、あまりにも下りが長く、途中で飽きてしまった。
途中、ちょっと寄り道。何かって。
	猿橋です。猿橋駅には、何度も来ているのですが。実際に猿橋を見たのは、初めてです。ちょっと感動しました。今度は、どこの峠？

	何年ぶりかの奥多摩駅でした。本当に、久しぶりです。
しっかり、自転車を組み立てます。この場所は、標高約３４２mです。
	多摩川にかかる弁天橋です。渓谷が深いです。水が透き通っていました。
奥多摩湖です。小河内ダムの人造湖です。首都の水がめと言っても良いでしょう。
	今回は、峠までの道のりがあります。結構なアップが続きます。標高約５３０ｍまで上ってきました。
無風状態です。１０月と言うのに、暑い日です。でも、風が吹くと、とても気持ちが良いです。
	室沢トンネルです。ダム湖の周りは、トンネルが多いです。しかも、狭い、暗い、坂道・・・。
峰谷橋です。きれいに湖に写っています。橋の上では、釣りをしている人がいました。もし、大物がかかってしまったら、どうやって上げるのかな。
	県境です。道路標識の向こう側は、山梨県です。
いよいよ、本格的な上りに入りました。頑張っていくぞ！
	Birdさん、頑張ってください。最近、太り気味です。「体が重い」とぼやいていました。
この付近で、標高約６５２ｍです。この坂を上りきると、上野原との分岐になります。
	いよいよ、標高が１，０００m越えました。もうすぐ峠です。
富士山がきれいに見えています。でも、霞がかかっていますね。もうすぐ、雪化粧ですかね。
	着きました。松姫峠です。標高約１２４６ｍです。ここで、富士山を見ながら昼食。気持ちが良かったです。
あとは、大月に向かって下るだけです。下りだけと聞いて、安心しきっているメンバー。でも、スピードの出しすぎに気をつけて。
	この道を一気に下ります。気持ち良いですよ。でも、あまりにも下りが長く、途中で飽きてしまった。
途中、ちょっと寄り道。何かって。
	猿橋です。猿橋駅には、何度も来ているのですが。実際に猿橋を見たのは、初めてです。ちょっと感動しました。今度は、どこの峠？