下今市駅から東武鉄道・野岩鉄道・会津鉄道を乗りついて会津田島駅へ。
下今市から1時間45分。
初めての鉄路でした。


川治温泉駅の駅表示板は、こんなユニークなものが・・・。本当に温泉に入りたくなりますね。	野岩鉄道は、トンネルと橋梁の鉄路。トンネルと抜けると橋梁があり、またトンネルに入ります。料金も下今市から会津田島まで、1,940円です。高いか安いか・・・。

この駅舎が会津田島駅。あまりにもでかいので、広角レンズでも収めることができませんでした。向かって左側に、SLはしっかりと残っていました。	2002年のツアーでお世話になった和泉屋旅館。まだまだ現役です。

2002年のツアーでは、会津田島から鬼怒川に抜けましたが、今回は、会津若松に抜ける下野街道沿いを走ります。実際の下野街道は本当の山道で、自転車ではちょっと無理。	農道を右折し、赤土峠を目指します。しかし、この林道は、どんどん高度を稼がされます。日陰道で良いのですが、汗が全身から吹き出します。、

県道に合流し、大内宿まで11㎞の道標。こんななだらかな道でたどり着くなら、楽なのに～。でも、楽させてくれないのが、山岳道路。大内宿までは、もう一つ峠を越えなくてはなりません。	その峠は、中山峠。峠に入る前に、長寿の水でのどを潤します。さて、頑張るぞっと！水場では、いつもの通り質問攻め。どこまで行くの？自転車できつくないかい？それはきついですよ。でも、おもしろい・・・！？

所々に、下野街道の案内の指導票があります。自転車で走れるような道ではありませんが、草が刈ってあり、整備もされているようでした。	中倉一里塚跡です。中倉一里塚は、起点である会津城下の「大町札ノ辻」から7里だそうです。「大町札ノ辻」は、あとから出てきますよ。

このケヤキはすごかった。私が今まで出会ったケヤキでは、幹の太さは最大です。樹齢約950年・胸高周囲1,200㎝だそうです。また、このずんぐりとした樹形が良いですね。巨大な盆栽みたいです。

こちらは、蕎麦畑です。棚田ならぬ棚蕎麦畑…？？とてもきれいです。蕎麦と言えば…、大内宿でネギそばを食べねば！

中山峠も無事走破し、大内宿に到着。お盆休みも終わった後なので、メチャ込というわけではなかったです。自転車を押して、のんびりと散策が出来ました。	会津の有名なおみやげ品です。全部は買えないので、写真に撮って来ちゃいました。絵蝋燭は、会津の伝統民芸品です。もちろん赤ベコも・・・。

さて、おなかも空いたので、お待ちかねのネギそばを！でました、一本ネギが付いたネギそばです。このネギを使ってそばを食べるのですが・・・。やはり食べ辛かった。	食事の後は、お決まりの風景を見に行きます。軒先に自転車をデポして、高台にある神社へ上ります。

大内宿のパンフレット通りの風景写真が撮れます。良い眺めですね。これで通りを歩いている人たちが、着物姿だったらまるで「仁」の世界にタイムスリップしたみたいですね。

さて、最終目的地である、会津若松を目指しましょう。大内ダムの上から見た大内宿です。本当に小さな集落なのです。

ここからもう一つ峠を越えます。今回は、本当にパスハンター！イザベラバードの道を進みます。この峠道がまたきつい！何度自転車を降りようかと考えたか・・・。	イザベラ・バードという人は、明治１１年、西洋人女性として、初めて東北を旅行した、英国人旅行家です。東北から北海道までを、日本人通訳一人を連れて、馬で３ヶ月かかって旅行し、「日本奥地紀行」という本を書いた人ですね。と、言う事で、何とか峠に到着。市野峠は、今回の最高所。この峠は忘れられない峠になりましたよ。

峠を越えれば、あとは会津若松までほとんど下り。いやぁ～、久しぶりにきつかった。でも、知らない道、知らない峠を上るのはワクワクしますね。	磐梯山も良く見えています。次回は、磐梯山を取巻いている山岳道路を攻めますか。どこを走っても景色が良いのでしょうね。

先ほど出てきた「大町札ノ辻」です。大町札ノ辻は、会津五街道が集まる場所。白河街道、南山通り、越後街道、二本松街道、米沢街道を指し、その起点が若松城下、大町札ノ辻なのです。	会津若松駅に到着！今回は、結構な距離を走りました。歴史にも触れました。今回の旅は、本当に面白かった。また、福島の峠道を走りますよ。


川治温泉駅の駅表示板は、こんなユニークなものが・・・。本当に温泉に入りたくなりますね。	野岩鉄道は、トンネルと橋梁の鉄路。トンネルと抜けると橋梁があり、またトンネルに入ります。料金も下今市から会津田島まで、1,940円です。高いか安いか・・・。

この駅舎が会津田島駅。あまりにもでかいので、広角レンズでも収めることができませんでした。向かって左側に、SLはしっかりと残っていました。	2002年のツアーでお世話になった和泉屋旅館。まだまだ現役です。

2002年のツアーでは、会津田島から鬼怒川に抜けましたが、今回は、会津若松に抜ける下野街道沿いを走ります。実際の下野街道は本当の山道で、自転車ではちょっと無理。	農道を右折し、赤土峠を目指します。しかし、この林道は、どんどん高度を稼がされます。日陰道で良いのですが、汗が全身から吹き出します。、

県道に合流し、大内宿まで11㎞の道標。こんななだらかな道でたどり着くなら、楽なのに～。でも、楽させてくれないのが、山岳道路。大内宿までは、もう一つ峠を越えなくてはなりません。	その峠は、中山峠。峠に入る前に、長寿の水でのどを潤します。さて、頑張るぞっと！水場では、いつもの通り質問攻め。どこまで行くの？自転車できつくないかい？それはきついですよ。でも、おもしろい・・・！？

所々に、下野街道の案内の指導票があります。自転車で走れるような道ではありませんが、草が刈ってあり、整備もされているようでした。	中倉一里塚跡です。中倉一里塚は、起点である会津城下の「大町札ノ辻」から7里だそうです。「大町札ノ辻」は、あとから出てきますよ。

このケヤキはすごかった。私が今まで出会ったケヤキでは、幹の太さは最大です。樹齢約950年・胸高周囲1,200㎝だそうです。また、このずんぐりとした樹形が良いですね。巨大な盆栽みたいです。

こちらは、蕎麦畑です。棚田ならぬ棚蕎麦畑…？？とてもきれいです。蕎麦と言えば…、大内宿でネギそばを食べねば！

中山峠も無事走破し、大内宿に到着。お盆休みも終わった後なので、メチャ込というわけではなかったです。自転車を押して、のんびりと散策が出来ました。	会津の有名なおみやげ品です。全部は買えないので、写真に撮って来ちゃいました。絵蝋燭は、会津の伝統民芸品です。もちろん赤ベコも・・・。

さて、おなかも空いたので、お待ちかねのネギそばを！でました、一本ネギが付いたネギそばです。このネギを使ってそばを食べるのですが・・・。やはり食べ辛かった。	食事の後は、お決まりの風景を見に行きます。軒先に自転車をデポして、高台にある神社へ上ります。

大内宿のパンフレット通りの風景写真が撮れます。良い眺めですね。これで通りを歩いている人たちが、着物姿だったらまるで「仁」の世界にタイムスリップしたみたいですね。

さて、最終目的地である、会津若松を目指しましょう。大内ダムの上から見た大内宿です。本当に小さな集落なのです。

ここからもう一つ峠を越えます。今回は、本当にパスハンター！イザベラバードの道を進みます。この峠道がまたきつい！何度自転車を降りようかと考えたか・・・。	イザベラ・バードという人は、明治１１年、西洋人女性として、初めて東北を旅行した、英国人旅行家です。東北から北海道までを、日本人通訳一人を連れて、馬で３ヶ月かかって旅行し、「日本奥地紀行」という本を書いた人ですね。と、言う事で、何とか峠に到着。市野峠は、今回の最高所。この峠は忘れられない峠になりましたよ。

峠を越えれば、あとは会津若松までほとんど下り。いやぁ～、久しぶりにきつかった。でも、知らない道、知らない峠を上るのはワクワクしますね。	磐梯山も良く見えています。次回は、磐梯山を取巻いている山岳道路を攻めますか。どこを走っても景色が良いのでしょうね。

先ほど出てきた「大町札ノ辻」です。大町札ノ辻は、会津五街道が集まる場所。白河街道、南山通り、越後街道、二本松街道、米沢街道を指し、その起点が若松城下、大町札ノ辻なのです。	会津若松駅に到着！今回は、結構な距離を走りました。歴史にも触れました。今回の旅は、本当に面白かった。また、福島の峠道を走りますよ。