奥武蔵・秩父の山と高原地図を見ていたら、なにやら怪しげな林道を発見。
とりあえず行って見ました。
結果は・・・。

コースデータと標高データです。（カシミール３Dで作成しました。）

	東飯能駅まで輪行。東飯能駅には０６：３０着。今日の林道は、ダートオンリー。時間の余裕をとっての出発です。駅前のコンビニで、水と食料を確保。いざ、出発！
だらだらとした上り道を、市場の林道入り口まで、飯能名栗線を並行して走っている側道を走ります。約１８km走ったところで、棒の峰入口の看板の方向に左折。
	立派な石造りのアーチ橋を渡ります。この橋は、名栗川橋と言い、埼玉県最古のアーチ橋だそうです。
林道大名栗線の看板が見えました。いよいよ、ここから林道に入ります。今日は平日。たまには、静かな林道へ・・・。
	一つ目のカーブを曲がるとアスファルトの道は無く、いよいよダートへ突入。登坂はなかなか手ごわく、ハンドルを持つ手に、力が入ります。
本当にきつい登坂。あっという間に高度を稼ぎます。ここは、秋に来ると景色が良いところですね。今日は、雲も多く、関東平野を一望することができませんでした。
	名栗の街が、遥か下に見えます。遠くには新宿のビル群も見えました。もう一度来たいと思うのですが、やはりダートの上り坂はきつい。
棒の峰の直下を過ぎ、仙岳尾根に入る直前に水場がありました。しっかり水筒に確保し、冷たい沢の水で火照った体を冷やします。とても気持ちが良かった。その後も、登山道と交差する沢には、水場が作ってありました。
	やっと林道終点です。ここからは、林道広河原逆川線です。ダートもここで終了。アスファルトの走りやすい道に変わります。
落合まで約５kmのダウンヒル。下ると言うより落ちていくと言ったほうが良い道でした。本当は、林道広河原逆川線を秩父方面へ抜ける予定でしたが。とてもとても・・・。ダートでクタクタ。
	有間ダムです。このダムはロックフィル方式。バックウォータは、名栗湖です。
東飯能まで走り、輪行で帰宅。今回のツアーは、きつかったけど、久しぶりに山の尾根を走れ、とても気持ちが良かった。緑の中を走るのが、一番気持ちが良いですね。今度は、林道広河原逆川線を秩父方面に走る予定を組みましょう。秩父さくら湖に出られます。

	東飯能駅まで輪行。東飯能駅には０６：３０着。今日の林道は、ダートオンリー。時間の余裕をとっての出発です。駅前のコンビニで、水と食料を確保。いざ、出発！
だらだらとした上り道を、市場の林道入り口まで、飯能名栗線を並行して走っている側道を走ります。約１８km走ったところで、棒の峰入口の看板の方向に左折。
	立派な石造りのアーチ橋を渡ります。この橋は、名栗川橋と言い、埼玉県最古のアーチ橋だそうです。
林道大名栗線の看板が見えました。いよいよ、ここから林道に入ります。今日は平日。たまには、静かな林道へ・・・。
	一つ目のカーブを曲がるとアスファルトの道は無く、いよいよダートへ突入。登坂はなかなか手ごわく、ハンドルを持つ手に、力が入ります。
本当にきつい登坂。あっという間に高度を稼ぎます。ここは、秋に来ると景色が良いところですね。今日は、雲も多く、関東平野を一望することができませんでした。
	名栗の街が、遥か下に見えます。遠くには新宿のビル群も見えました。もう一度来たいと思うのですが、やはりダートの上り坂はきつい。
棒の峰の直下を過ぎ、仙岳尾根に入る直前に水場がありました。しっかり水筒に確保し、冷たい沢の水で火照った体を冷やします。とても気持ちが良かった。その後も、登山道と交差する沢には、水場が作ってありました。
	やっと林道終点です。ここからは、林道広河原逆川線です。ダートもここで終了。アスファルトの走りやすい道に変わります。
落合まで約５kmのダウンヒル。下ると言うより落ちていくと言ったほうが良い道でした。本当は、林道広河原逆川線を秩父方面へ抜ける予定でしたが。とてもとても・・・。ダートでクタクタ。
	有間ダムです。このダムはロックフィル方式。バックウォータは、名栗湖です。
東飯能まで走り、輪行で帰宅。今回のツアーは、きつかったけど、久しぶりに山の尾根を走れ、とても気持ちが良かった。緑の中を走るのが、一番気持ちが良いですね。今度は、林道広河原逆川線を秩父方面に走る予定を組みましょう。秩父さくら湖に出られます。